The entire huge attribute may possibly be the good www.upscalerolex.to .

enflasyon emeklilik ötv döviz akp chp mhp
DOLAR
18,4960
EURO
17,7066
ALTIN
965,79
BIST
3.265,64
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
28°C
İstanbul
28°C
Açık
Perşembe Açık
27°C
Cuma Az Bulutlu
25°C
Cumartesi Az Bulutlu
25°C
Pazar Az Bulutlu
23°C

Kanal İstanbul Çalışmaları Bu Yıl Başlıyor

Kanal İstanbul Çalışmaları Bu Yıl Başlıyor
5 Eylül 2015 08:49
A+
A-

Geçen yıl Yüksek Planlama Kurulu (YPK) kararı çıkan Kanal İstanbul projesinde geri sayım başlıyor. 2011 yılında dönemin Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan projede fizibilite hazırlıkları tamamlanırken, ilk kazmanın yıl sonuna kadar atılmas Geçen yıl Yüksek Planlama Kurulu (YPK) kararı çıkan Kanal İstanbul projesinde geri sayım başlıyor. 2011 yılında dönemin Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan projede fizibilite hazırlıkları tamamlanırken, ilk kazmanın yıl sonuna kadar atılması bekleniyor.

500 BİN NÜFUS YER ALACAK

Dünya’nın haberine göre; kendi kendini finanse edebilecek Kanal İstanbul, parça parça ihale edilecek. İhale duyurusuyla birlikte, projenin detaylarının netleşmesi ve müteahhitlik sektörünün hareketlenmesi bekleniyor. 15 milyar dolarlık yatırımın yapılacağı Kanal İstanbul için daha önce hazırlanan kentsel tasarım projeleri tekrar ele alınırken, sonrasında imar planı yapılacak. Proje kapsamında daha önce 1.2 milyon nüfusun yer alması planlanırken, yoğunluk gerekçesiyle sayı 500 bine çekildi. 250 bin+250 bin kişi veya 300 bin+200 binlik bir şehir, kanalın iki yakasına konumlandırılacak. Entegre projelerle Kanal İstanbul’un maliyetinin 50 milyar doları bulacağı hesaplanırken, inşaatında 15 bin kişilik istihdam oluşturulacak.

RUS ÇİNLİ VE İTALYAN ŞİRKETLER İLGİLENİYOR

Kanal İstanbul projesini yerli ve yabancı birçok şirket yakından takip ediyor. Panama Kanalı Projesi’ni gerçekleştiren MWH Global ve Çinli birçok şirket ihaleye ilgi duyarken, TAV da ortağı CCC ile yakından takip ediyor. Bu arada, proje için Rus ve İtalyan firmalarıla da bazı ön görüşmeler yapıldı. Hatta İstanbul’daki deniz trafiğine çözüm için çok büyük bir Rus firmasının kanalın inşasını üstlenebileceğini aktardığı öğrenildi.

‘V’ HARFİ BİÇİMİNDE İNŞA EDİLECEK

15 milyar dolara mal olacak Kanal İstanbul’un, 25 metre derinliğinde ve 150 metre genişliğinde olması planlanıyor. 5.5 milyar TL olarak hesaplanan inşaat işleri kapsamında İstanbul Boğazı ile Silivri arasındaki doğu- batı ekseninde, proje ile çakışacak en az 5 otoyolu, karayolu ve demiryolunun deplase edilmesi (başka noktaya taşınması) planlanıyor. Kanal üzerine en az 8, en çok 11 köprü inşa edilmesi planlanıyor. Toplamda 10 milyar dolara mal olacak proje, parça parça ihale edilecek. Kanal İstanbul, alttan kesik ‘V’ harfi biçiminde inşa edilecek. Alt bölümünün genişliğinin 100 metreye, V harfinin iki ucu arasındaki mesafe ise 520 metreye kadar ulaşabilecek. Kanalın derinliği 20 metre olacak.

ARAZİ FİYATLARI TAVAN YAPTI

Kanal İstanbul Projesi, güzergahının açıklanacağı tarihten itibaren gayrimenkul piyasasına büyük hareketlilik getirecek. Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın ‘Çılgın Proje’ olarak tanımladığı Kanal İstanbul’un yeri henüz açıklanmadı ancak güzergahta olacağı tahmin edilen yerlerde arazi fiyatları tavan yaptı. Küçükçekmece, Başakşehir ve Arnavutköy’ün 3 alternatif bölge olduğu projede, bu rotanın seçilmesinin en önemli nedeni, kanal aksındaki arazilerin yüzde 80’e yakınının Hazine’ye ait olması. Projenin yerinin şu an tam olarak belli olmadığını, çalışmalar yaptıklarını belirten yetkililer, “En kısa yol, en uygun yer neresidir araştırıyoruz. İstanbul Boğazı’na alternatif olacak güzergahı belirleme gayretindeyiz” dedi. Kanal İstanbul’dan günde 150-160 geminin geçmesi hedefleniyor.

 

kaynak: sabah

escort
istanbul escort
avrupa yakası escort
anadolu yakası escort
şişli escort
ataşehir escort
beylikdüzü escort
esenyurt escort
kadıköy escort
pendik escort
ümraniye escort
beşiktaş escort
büyükçekmece escort
esenler escort
sarıyer escort
tuzla escort
adalar escort
avcılar escort
beykoz escort
arnavutköy escort
bağcılar escort
kartal escort
bahçelievler escort
bakırköy escort
başakşehir escort
bayrampaşa escort
beyoğlu escort
çatalca escort
çekmeköy escort
eyüpsultan escort
fatih escort
gaziosmanpaşa escort
güngören escort
kağıthane escort
küçükçekmece escort
maltepe escort
sancaktepe escort
silivri escort
sultanbeyli escort
sultangazi escort
şile escort
üsküdar escort
zeytinburnu escort
mecidiyeköy escort
ataköy escort
aksaray escort
bahçeşehir escort
bostancı escort
kurtköy escort
halkalı escort
taksim escort
çapa escort
kayaşehir escort
kaynarca escort
sefaköy escort
şerifali escort
şirinevler escort

Yorumlar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.